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Warum haben wir keine Winde?

Winden an einem 12 Tonner sind schon eine Herausforderung. Für einen 12 t LKW eignet sich meiner Meinung nach nur eine hydraulische Winde. Die bringt aber zusätzliche Gewicht mit sich, einen Hydrauliktank und eine Menge Leitungen. Elektrische Winden benötigen sehr hohe Strome unter Volllast. Diese fallen dann an, wenn man sich festgefahren hat.  E-Winden für  9 t z.B. dürfen nur diese Last nur auf rollend horizontaler Ebene ziehen. Dabei beträgt die Stromaufnahme  bis zu 270 A bei 24  V. Das leistet in den meisten Fällen keine Starterbatterie. Also nach dem dritten Versuch ist die Starterbatterie „abgefackelt“. Man müsste also ein zweites Batteriepack mit ausreichet Leistung installieren. Dieses werden dann über ein elektronisches Trennrelais  geladen wenn die Starterbatterien voll sind. Des Weiteren müssen Kabel mit wenigsten 120 mm² verlegt werden.

Also Nächstes kommt, dass die 9 t Zugkraft nicht ausreichen um einen festgefahrenen 12 Tonner frei zuziehen. Man benötigt zusätzlich eine 12 t Umlenkrolle um die Zugkraft zu erhöhen. Dadurch verkürzt sich die Seillänge um 50%. Bei einer max. Seillänge von ca. 25 m verbleiben noch 12,5 m. In diesem Umkreis muss dann ein entsprechender Ankerpunkt vorhanden sein. Dazu kommen die hohen Kosten für einen zweiten Batteriesatz mit Aufnahme.  Alleine eine 12 t Umlenkrolle liegt min. bei ca. 250 € plus die ca. 9  kg Gewicht.

Die großen elektrischen Fahrzeug – Industriewinden ziehen daher auch nur 6,5 t. Hier würde man schon eine doppeltet Umlenkrolle (Flaschenzug) benötigen um die benötigte Zugkraft zu erhalten. Dabei steht dann aber nur noch ein Drittel der Seillänge zur Verfügung.

Die Chance das diese Gegebenheiten  im Fall einer Bergung zu treffen, sind für mich sehr unwahrscheinlich.

Deshalb haben wir keine Winde.

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Detlef

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Dieser Beitrag hat 6 Kommentare

  1. Sascha B.

    Hallo Detlef,

    tolles Fahrzeug. Auch ich baue mit meiner Frau ein Exmo. Mich würde mal interessieren welche Stauraumklappe du für die Quadgarage genommen hast. Ich finde nirgendwo so eine große Klappe. Danke für die Info. 
     

    Viele Grüße 

    Sascha

     

     

    1. Detlef

      Hallo Sascha,
      such mal bei Ebay nach Stauklappen, da findest du babbel2. Der hat welche.
      Gruß Detlef

  2. Erwin Dolinschek

    Hallo Detlef 

    mir hat ein SK Fahrer erzählt du hast deinen Rammschutz von einem Axor an deinen SK

    angepasst 

    ich würde gerne an meinen SK auch einen Rahmschutz machen könnest mir bitte da Bilder schicken  oder einen Tipp geben 

    viele Grüße und falls ihr mal über die Alb kommt gerne ein bremsen gibt Platz Wasser Bier und eine Grillwurst 

     

    viele Grüße Erwin 

     

     

    1. Detlef

      Hallo Erwin,
      Ich hatte immer angenommen es sei von einem Actros. Ist er aber nicht, er hat keinlei OEM Nummer oder dergleichen. Das mit dem Rammschutz solltest Du vorher mit deinem TÜV Prüfer absprechgen. Eintragungen vom Rammschutz ist auschließlich Ermessenssache des Prüfers. Im Prinzip dürfen die Teile nur noch gefahren werden wenn sie ab Werk verbaut wurden.

      Gruß Detlef

  3. Roger

    Hallo zusammen, tolles Fahrzeug! Ich hätte eine Frage zum Quad wie hoch ist die Heckgarage und wie gross ist der Abstand zwischen Matratzen und den Dach? Wir planen auch ein Fahrzeug mit der Koffer Höhe von 2,3 Meter, doch bei mir geht das mit den Höhen nicht richtig auf. Grüsse aus der Schweiz

    1. Detlef

      Hallo und Danke für das Kompliment,
      Das lichte Innenmaß der Garage ergibt sich aus der Höhe des verwendeten Quads. Bei uns ist es 120 cm. Der Abstand Oberkante Matratze ergibt sich ebenfalls aus dem Maß der Person, die aufrecht auf dem Bett sitzen soll. Dazu kommt das Maß für den Bettenaufbau. Alle drei Maße ergeben das Innenmaß der Box. Bei 2,3m müsste das passen.
      Gruß Detlef

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  1. Sascha B.

    Hallo Detlef,

    tolles Fahrzeug. Auch ich baue mit meiner Frau ein Exmo. Mich würde mal interessieren welche Stauraumklappe du für die Quadgarage genommen hast. Ich finde nirgendwo so eine große Klappe. Danke für die Info. 
     

    Viele Grüße 

    Sascha

     

     

    1. Detlef

      Hallo Sascha,
      such mal bei Ebay nach Stauklappen, da findest du babbel2. Der hat welche.
      Gruß Detlef

  2. Erwin Dolinschek

    Hallo Detlef 

    mir hat ein SK Fahrer erzählt du hast deinen Rammschutz von einem Axor an deinen SK

    angepasst 

    ich würde gerne an meinen SK auch einen Rahmschutz machen könnest mir bitte da Bilder schicken  oder einen Tipp geben 

    viele Grüße und falls ihr mal über die Alb kommt gerne ein bremsen gibt Platz Wasser Bier und eine Grillwurst 

     

    viele Grüße Erwin 

     

     

    1. Detlef

      Hallo Erwin,
      Ich hatte immer angenommen es sei von einem Actros. Ist er aber nicht, er hat keinlei OEM Nummer oder dergleichen. Das mit dem Rammschutz solltest Du vorher mit deinem TÜV Prüfer absprechgen. Eintragungen vom Rammschutz ist auschließlich Ermessenssache des Prüfers. Im Prinzip dürfen die Teile nur noch gefahren werden wenn sie ab Werk verbaut wurden.

      Gruß Detlef

  3. Roger

    Hallo zusammen, tolles Fahrzeug! Ich hätte eine Frage zum Quad wie hoch ist die Heckgarage und wie gross ist der Abstand zwischen Matratzen und den Dach? Wir planen auch ein Fahrzeug mit der Koffer Höhe von 2,3 Meter, doch bei mir geht das mit den Höhen nicht richtig auf. Grüsse aus der Schweiz

    1. Detlef

      Hallo und Danke für das Kompliment,
      Das lichte Innenmaß der Garage ergibt sich aus der Höhe des verwendeten Quads. Bei uns ist es 120 cm. Der Abstand Oberkante Matratze ergibt sich ebenfalls aus dem Maß der Person, die aufrecht auf dem Bett sitzen soll. Dazu kommt das Maß für den Bettenaufbau. Alle drei Maße ergeben das Innenmaß der Box. Bei 2,3m müsste das passen.
      Gruß Detlef

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